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蜗轮蜗杆减速电机WRD3231-12-75技术规格:
电压:12伏直流电
额定转速:56转/分
额定扭矩:140毫牛米
长度:77毫米瑗缘ww王王
额定电流:0.24安培
直径:24.4毫米
重量:180克
结构组成及原理:
蜗轮蜗杆减速电机主要由蜗轮、蜗杆、输入轴、输出轴和箱体等部分组成。其中,蜗轮和蜗杆是减速电机的核心部件,它们通过特定的齿形和螺旋角设计来实现动力的传递和减速。输入轴将动力传递给蜗轮,蜗轮再通过与蜗杆的啮合将动力传递给输出轴,实现减速。箱体是整个减速电机的外壳,它起到保护内部零件和支撑整个减速电机的作用。
蜗轮蜗杆减速电机的工作原理主要是基于齿轮传动和摩擦传动的基本原理。当输入轴带动蜗轮转动时,蜗轮上的齿与蜗杆上的齿相互啮合,从而带动蜗杆转动。由于蜗轮和蜗杆的齿形和螺旋角设计具有一定的传动比,使得蜗杆的转速得到降低,而输出的转矩得到增加。这种减速电机的传动效率较高,而且具有较长的使用寿命。
特点:
传动比大:通过选择合适的齿形和螺旋角设计,可以实现较大的传动比,满足不同应用场景的需求。
传动效率高:蜗轮蜗杆减速电机的摩擦损失较小,因此传动效率较高,一般在90%以上。
体积小、重量轻:由于采用了紧凑的设计结构,使得减速电机的体积较小,重量也相对较轻,便于安装和使用。
使用寿命长:蜗轮和蜗杆采用耐磨材料制造,经过精密加工和热处理,使得减速电机的使用寿命较长。
噪音低:蜗轮蜗杆减速电机在运转过程中噪音较低,适用于对噪音有严格要求的应用场景。
应用领域:
工业制造:在机床、纺织机械、食品机械、制药机械等领域,蜗轮蜗杆减速电机被广泛应用于各种传动系统中,实现精确的传动和减速。
汽车制造:在汽车的动力系统中,蜗轮蜗杆减速电机被用于将发动机的高速旋转转化为车轮的低速旋转,同时增大转矩,提高车辆的动力性能。
航空航天:在飞机和导弹等航空器的操纵系统中,蜗轮蜗杆减速电机被用于将驾驶员或控制系统的输入转化为舵机的动作,实现精确的控制。
机器人技术:在机器人关节部位或移动部位中,蜗轮蜗杆减速电机被用于提供精确的转动和定位,实现机器人的各种复杂动作。
部分型号:
瑞典Transmotec DLA-12-20-A-300-电机 IP65
瑞典Transmotec DLA-12-30-A-50-电机 IP65
瑞典Transmotec DLA-12-30-A-100-电机 IP65
瑞典Transmotec DLA-12-30-A-150-电机 IP65
瑞典Transmotec DLA-12-30-A-200-电机 IP65
瑞典Transmotec DLA-12-30-A-250-电机 IP65
瑞典Transmotec DLA-12-30-A-300-电机 IP65
瑞典Transmotec DLA-24-5-A-50-电机 IP65
瑞典Transmotec DLA-24-5-A-100-电机 IP65
瑞典Transmotec DLA-24-5-A-150-电机 IP65
瑞典Transmotec DLA-24-5-A-200-电机 IP65
瑞典Transmotec DLA-24-5-A-250-电机 IP65
瑞典Transmotec DLA-24-5-A-300-电机 IP65
Transmotec减速电机WRD3231-12-75 额定转速56转/分
Transmotec减速电机WRD3231-12-75 额定转速56转/分